交通标志杆在地震中的分析

　交通标志杆是一种常用的钢结构设施，一般用来悬挂标志牌、广告牌、指示牌等。作为一种·专用的市政设施，标志牌杆在城中，应用越来越广泛!1978年7月在河北唐山地区 ,2008年5月在四川汶川地区分别发生了里氏7.8级8.0级特大地震，造成很大的人员伤亡，其中最主要的原因就是囚为建筑物在地震力作J甘下的垮塌，然后导致的损失，可见地震是人类面临的最严重的自然灾害之为厂减轻地震对建筑物所造成的损失，需要在建筑物设计1=采取技术措施以满足扰震的要求。因此，对结构的地震响应进行分析是很有必要的。

　　对地震的作用，有两种分析方法。一种是扑力分析理论，即认为结构是i刚体，其最大加速度等于地震的最大加速度，所受地震力娜为·该加速度引起的惯性力;另一种是动力理论，动力理论还可细分为反应谱理论、随机振动等井线性振动理论和时间历程分析法。

　　静力理论是从于l股性力的方法，将地震i饥生的最大加速度按照惯性力进行等效。日本称之为工程震度或工程烈度，表明地震产生的加速度为重力加速度的倍数。由于建筑结构的复杂性，地震所产生的加速度首先作用在建筑物的地基上，结构中的不同位置所引起的加速度将非常复杂。一般很难精确地确定出。因此，该方法还存在较多的不足;但作为一种近似方法，它的工程概念非常明确，处理过程比较简单，所以它也是建筑物抗震设计中常用的方法之一。